شركة «ياودا موتور» تعرض منتجاتها في مجال تصنيع لفات وعزل الجزء الثابت للمحركات من الفئات IE3 وIE4 وIE5
آنهوي، الصين — تسلط شركة «آنهوي ياودا موتور» المحدودة الضوء على قدراتها في تصنيع لفات الجزء الثابت ومعالجة العزل للمحركات الكهربائية الصناعية، مع التركيز بشكل خاص على سلاسل المحركات الحثية ثلاثية الأطوار عالية الكفاءة من طرازات YE3 وYE4 وYE5.
في منشأتنا التصنيعية في تشوتشو، بمقاطعة آنهوي، تشكل معدات اللف الآلية وعمليات إدخال الملفات ومعالجة العزل والفحص الكهربائي جزءًا مهمًا من عملية إنتاج المحركات. وتدعم هذه العمليات تصنيع المحركات الصناعية القياسية، والتصاميم عالية الكفاءة، والمحركات المخصصة للتشغيل بتردد متغير.
تدمج عملياتنا التصنيعية بين إعداد اللفات، وتجميع الجزء الثابت، ومعالجة العزل، والاختبارات اللاحقة في مسار عمل إنتاجي منسق. والهدف من ذلك هو الحفاظ على خصائص كهربائية متسقة عبر مختلف مواصفات المحركات وأوامر الإنتاج المتكررة.
اللف الآلي للجزء الثابت في شركة ياودا موتور
يستخدم ورشة تصنيع الجزء الثابت لدينا معدات لف آلية إلى جانب عمليات إدخال الملفات والتشطيب اليدوي. ويشمل تسلسل الإنتاج لف الملفات، وإدخالها في فتحات الجزء الثابت، وتركيب أسافين الفتحات، وتشكيل أطراف الملفات، والتوصيلات الكهربائية.
تؤثر كل عملية تأثيرًا مباشرًا على حالة الجزء الثابت بعد اكتمال تصنيعه. يجب أن تكون أبعاد اللفات مناسبة لقلب الجزء الثابت المختار، ويجب إدخال الموصلات دون إحداث أي تلف غير ضروري للعزل، كما يجب ترتيب أطراف اللفات بحيث تحافظ على الفراغ المطلوب للتجميع اللاحق.
تساعد المعدات الآلية على ضمان التكرار أثناء عملية تجهيز الملفات، بينما يقوم موظفو الإنتاج بأعمال الإدخال والتوصيل والتشطيب وفقًا لتكوين المحرك.
كما توثق سجلات تطور شركتنا إدخال آلات اللف الآلية ومحطات العمل الإنتاجية المُحدَّثة في عام 2025. وتشكل هذه التحسينات جزءًا من القدرات التصنيعية المستخدمة حاليًا لدعم إنتاج المحركات.
إدخال الملفات ومعالجة عزل اللفات
بعد الانتهاء من عملية اللف، تمر الملفات بمراحل الإدخال والتشطيب. ويجب إتمام عزل الشقوق، وتحديد موضع الموصلات، وتركيب أسافين الشقوق، وتشكيل أطراف اللفات، والوصلات الكهربائية قبل أن يصبح الجزء الثابت جاهزًا للمعالجة العازلة المناسبة.
تُجرى هذه العمليات داخل ورشة تضميد الأسلاك التابعة لنا، حيث تعمل المعدات الآلية وفريق الإنتاج معًا على تصنيع الأجزاء الثابتة ذات أحجام الإطارات المختلفة وتكوينات اللفات المتنوعة.
يجب أن يحافظ الملف المكتمل على سلامة عزلته أثناء المناولة والتشريب والتجميع وتشغيل المحرك لاحقًا. ولذلك، يُولى اهتمام خاص لوضع الموصلات وحالة أطراف الملف وجودة الوصلات الكهربائية.
معالجة العزل وقدرات التشريب بالتفريغ والضغط (VPI)
تعد معالجة العزل جزءًا راسخًا آخر من عملياتنا لتصنيع الجزء الثابت. وتشمل القدرات التصنيعية المعلنة لمصنعنا تقنية التشريب بالضغط الفراغي (VPI)، والتي تُستخدم لتحسين عملية تشريب أنظمة عزل اللفات.
بالنسبة لتكوينات المحركات التي تستخدم معالجة VPI، تساعد هذه العملية الراتنج المشبع على اختراق الفراغات المناسبة في اللفات، وتوفر دعماً ميكانيكياً إضافياً للموصلات المعزولة بعد التصلب. وهذا يساهم في تعزيز مقاومة الاهتزازات والرطوبة والضغوط الحرارية التي تتعرض لها المحركات أثناء التشغيل.
يتم اختيار عملية العزل وفقًا لتصميم المحرك ومتطلبات التصنيع. وتُعد تقنية VPI جزءًا من قدراتنا التصنيعية المتاحة، وليست إشارة إلى أن كل طراز من المحركات يخضع لنفس المعاملة.
بعد إتمام عمليات العزل المطلوبة، تخضع الأجزاء الثابتة لفحص كهربائي قبل السماح بمرورها إلى مرحلة التجميع التالية.
دعم إنتاج المحركات عالية الكفاءة من طرازات YE3 وYE4 وYE5
تدعم عملياتنا في مجال تصنيع اللف والعزل ثلاث مجموعات رئيسية من المحركات الحثية عالية الكفاءة: YE3 وYE4 وYE5.
سلسلة YE3 — محركات الحث الكهربائي من فئة IE3
الـ سلسلة المحركات الحثية YE3 IE3 يغطي أحجام الهياكل من H80 إلى 355، وهو مصمم للاستخدامات الصناعية، بما في ذلك المضخات والمراوح والضواغط وناقلات المواد والآلات العامة.
في هذه السلسلة، يُعدّ التحضير المتكرر للملفات، ووضع العزل بشكل موثوق، والتوصيلات الكهربائية المتسقة من متطلبات الإنتاج المهمة، لا سيما عند تصنيع الطلبات المتكررة من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM) ذات المواصفات الكهربائية المعتمدة.
سلسلة YE4 — محركات الحث ثلاثية الطور من فئة IE4
الـ سلسلة المحركات الحثية ثلاثية الطور YE4 IE4 يفرض متطلبات كفاءة أكثر صرامة. ويجب أن يتبع تصنيع لفات الجزء الثابت التصميم الكهربائي المعتمد، بما في ذلك مواصفات الموصلات، وترتيب اللفات، وتكوين العزل.
تساهم اتساق اللف في التحكم في الخسائر الكهربائية، على الرغم من أن كفاءة المحرك النهائي تعتمد أيضًا على الدائرة المغناطيسية، وتصميم الدوار، والخسائر الميكانيكية، وبنية المحرك بشكل عام.
سلسلة YE5 — محركات حثية عالية الكفاءة من فئة IE5
شركتنا سلسلة المحركات الحثية YE5 IE5 يوسع نطاق المنتجات ليشمل فئة كفاءة أعلى.
يتطلب تصنيع هذه المحركات التنفيذ الدقيق لترتيب اللف المحدد، وعزل الموصلات، والتوصيلات الكهربائية. كما يجب أن يظل نظام العزل متوافقًا مع التصميم الحراري للمحرك وظروف التشغيل المقصودة.
وعبر هذه المجموعات الثلاث من المنتجات، تساعد عمليات اللف الآلي ومعالجة العزل الخاضعة للتحكم في تحويل تصاميم المحركات المعتمدة إلى عمليات إنتاج قابلة للتكرار.
متطلبات اللف والعزل للمحركات ذات التردد المتغير
كما تدعم قدراتنا في تصنيع الأجزاء الثابتة سلسلتَي المحركات ذات التردد المتغير YVF2 وYVF3.
يسرد جدول طرازات YVF2 المنشور مقاسات الإطار H200–355 بقدرات اسمية تتراوح بين 18.5 و315 كيلوواط. وتستلزم مقاسات الإطار والقدرات الأخرى لسلسلة YVF2 تأكيدًا خاصًا بالطراز. وتمتد سلسلة YVF3 بالمحركات ذات التردد المتغير إلى مقاسات الإطار H355–450 وقدرات تتراوح بين 132 و900 كيلوواط تقريبًا.
تعمل هذه المحركات باستخدام محولات التردد، ولذلك تتطلب اهتمامًا بالضغوط الكهربائية المرتبطة بأشكال موجات خرج العاكس، ولا سيما زمن صعود الجهد، وقمم الجهد المتكررة، وتنسيق عزل اللفات.
بالنسبة للتطبيقات ذات التردد المتغير، يجب أن تتناول مواصفات المحرك نظام العزل المطلوب، ونطاق تردد التشغيل، وترتيبات التبريد. وتستلزم المحركات ذات الهياكل الكبيرة مراعاة عوامل إضافية تتعلق بأبعاد اللفات، والتوصيلات الكهربائية، وإدارة الحرارة.
شركتنا سلسلة محركات YVF3 عالية القدرة ذات التردد المتغير وهي مصممة للآلات الصناعية ذات السرعة القابلة للتعديل، بما في ذلك التطبيقات في مجالات المعادن، وإنتاج الأسمنت، والمعالجة الكيميائية، وغيرها من قطاعات الصناعة الثقيلة.
يتم تنسيق عملية تصنيع اللفات ومعالجة العزل وفقًا للمواصفات الكهربائية المعتمدة، بدلاً من التعامل معها على أنها عمليات متطابقة لكل سلسلة من المحركات.
الفحص الكهربائي قبل تجميع المحرك
يربط الفحص الكهربائي بين ورشة تصنيع الجزء الثابت وعمليات تجميع المحركات واختبارها اللاحقة.
تشمل إجراءات مراقبة الجودة التي نشرناها عمليات الفحص المتعلقة بالعزل، وفحص الأداء الكهربائي، واختبار المحركات النهائية. وتعد مقاومة اللف ومقاومة العزل من بين الخصائص الكهربائية التي يتم تناولها أثناء التحقق من جودة المحركات.
بعد الانتهاء من تجهيز الجزء الثابت، تستمر عملية التصنيع بتركيب الجزء المتحرك، وتجميع المحامل والغطاء الطرفي، وتركيب نظام التبريد، والتجميع النهائي للمحرك.
تخضع المحركات المكتملة لفحوصات الأداء الكهربائي والميكانيكي المعمول بها، بما في ذلك اختبارات التشغيل بدون حمل والتشغيل تحت الحمل، والتحقق من العزل، وتقييم الاهتزاز والضوضاء والكفاءة. وتتوافق متطلبات الفحص مع المنتج المعني والمواصفات المعتمدة.
دعم التصنيع لمشاريع المحركات الدولية الخاصة بمصنعي المعدات الأصلية
تتكامل عمليات لف وعزل الجزء الثابت لدينا مع عمليات تصنيع المحركات وتجميعها واختبارها والتحضير للتصدير. ويدعم هذا الهيكل التصنيعي كلاً من إنتاج المحركات القياسية والطلبات التي تتطلب تكوينات كهربائية أو ميكانيكية محددة.
بالنسبة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية (OEM)، قد تتضمن المواصفات المعتمدة للمحرك الجهد الكهربائي، والتردد، وعدد الأقطاب، وحجم الهيكل، وفئة الكفاءة، وطريقة التركيب، ومتطلبات العزل، وظروف التشغيل. ويتم مراجعة هذه التفاصيل كجزء من متطلبات الإنتاج لسلسلة المحركات المختارة.
من خلال الحفاظ على قدراتها الداخلية في مجالات اللف ومعالجة العزل والاختبار، تدعم شركة «ياودا موتور» تصنيع المحركات الصناعية لمصنعي المعدات والموزعين والمشاريع الهندسية في الأسواق الدولية.
للاستفسارات المتعلقة بالمواصفات الفنية أو اختيار المحركات أو الإنتاج وفقًا لمعايير المصنع الأصلي (OEM)، يرجى اتصل بشركة ياودا موتور مع ذكر سلسلة المحركات المطلوبة، والمعلمات الكهربائية، وتفاصيل الاستخدام، وكمية الطلب.
