Tensión de los motores trifásicos por país: 380, 400, 415 y 460 V

Cumplimiento de tensión: Si en el pedido se especifica 415 V, un motor de solo 400 V no cumple con los requisitos.

Entre las tensiones de alimentación trifásicas más habituales se encuentran los 380 V en China, los 400/415 V en Europa y el Reino Unido, y la red de distribución de 480 V con motores de 460 V en Norteamérica. Selecciona el devanado en función de la tensión, la frecuencia y el tipo de conexión medidas en la instalación. Esta guía te ayuda a Tensión de los motores trifásicos por país información para esa comparación práctica.

Antes de elaborar un presupuesto, solicita la tensión de red medida, la frecuencia, una foto de la placa de características y el tipo de máquina conectada. Estos cuatro datos permiten determinar si la instalación necesita realmente 400, 415 o 460 V.

Comprueba primero la tensión de la instalación

Solicita estos cuatro datos antes de elegir una gama de motores:

• Distribución: ¿Qué tensión trifásica suministra la compañía eléctrica a las instalaciones?
• Autobús de la planta: ¿Qué hay realmente disponible en el cuadro de control del motor?
• Lectura del terminal: ¿Qué tensión se registra en los terminales del motor mientras la instalación está en funcionamiento?
• Conexión de la placa de características: ¿Qué tipo de disposición de bobinado presenta el motor actual?

Estos valores pueden variar considerablemente. Un transformador privado puede mantener una instalación a 400 V incluso cuando la red pública se especifica a 415 V. Los tramos de cable largos pueden alterar la tensión que llega al motor. Una máquina importada de otra región puede tener un devanado que no se ajuste a la tensión nominal de la instalación del edificio.

Tensiones de los motores trifásicos por mercado

Utiliza esta tabla únicamente como primera evaluación. Aún es necesario medir la tensión y la conexión de la instalación in situ.

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380 V, 400 V, 415 V y 460 V: ¿qué cambia?

La mayoría de los errores en las especificaciones se refieren a 380, 400, 415 o 460 V. Las cifras son similares, pero es posible que los requisitos de bobinado, frecuencia y conexión no sean intercambiables.

• 380 V: Es habitual en China y en algunas zonas de Asia, pero el distribuidor debería comprobar de todos modos si la instalación funciona a una tensión más cercana a los 380 V o a los 400 V.
• 400 V: habitual en toda Europa y en los sistemas industriales modernos; la placa de características puede indicar 400 V directamente o una configuración en triángulo/estrella de 230/400 V.
• 415 V: utilizado en la India, el Reino Unido y varias redes más antiguas; una etiqueta de 400 V no supone la aprobación automática de un pedido de 415 V.
• 460 V: Se suele combinar con la red de distribución norteamericana de 480 V; es necesario revisar la frecuencia, el factor de servicio, la homologación y la conexión.

Lo mismo se aplica a los productos de 200, 220, 440, 575 y 690 V. El catálogo interno de un distribuidor debe indicar la tensión nominal y la conexión exactas, y no limitarse a una etiqueta general para el mercado.

Qué significan 230/400 V y 400/690 V

La barra entre dos tensiones indica una relación de conexión. Esto no significa que todos los clientes puedan utilizar cualquiera de las dos valores sin modificar las conexiones de los terminales ni los controles.

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El motor puede girar durante una prueba de conexión incorrecta y, aun así, sobrecalentarse, perder par o fallar bajo la carga real. La mera comprobación de la rotación no constituye prueba de conformidad.

50 Hz frente a 60 Hz: ¿qué cambia para la máquina accionada?

Un cambio de 50 Hz a 60 Hz modifica la velocidad del campo magnético. Con cuatro polos, la velocidad síncrona ideal pasa de aproximadamente 1.500 r/min a 1.800 r/min antes de que se produzca deslizamiento. Es posible que la placa de características eléctrica admita la nueva frecuencia, mientras que la maquinaria accionada siga planteando un problema.

• Las bombas y los ventiladores pueden necesitar mucha más potencia a medida que aumenta la velocidad.
• Es posible que una caja de cambios, un acoplamiento o un freno tengan una velocidad máxima permitida inferior.
• El tiempo de aceleración, la corriente de arranque y la protección contra sobrecargas pueden variar en función de la carga.
• El funcionamiento a frecuencia variable depende del aislamiento, la refrigeración y un rango de velocidades revisado.

Mantén los motores de velocidad fija de 50 Hz, 60 Hz y compatibles con variadores de frecuencia (VFD) en grupos de stock separados. Un motor de 50 Hz no debe considerarse un sustituto directo de una máquina de 60 Hz.

¿Qué variantes de tensión debería tener en stock un distribuidor?

Organiza el stock en función de la demanda recurrente, no por zona geográfica. Empieza por estos grupos:

1. Parámetros de 50 Hz de alta velocidad para recambios industriales generales.
2. La tensión y el tipo de conexión habituales en el mercado principal de venta.
3. Unidades de 60 Hz seleccionadas para maquinaria importada y equipos norteamericanos.
4. Una gama de productos compatibles con velocidad variable, como la Motor de frecuencia variable YVF2, donde el control de la velocidad genera una demanda recurrente.
5. Motores de tensión especial, de alta potencia o para zonas peligrosas, fabricados según proyectos confirmados.

Incluye la tensión, la frecuencia, la conexión, la potencia, los polos, la estructura, el tipo de montaje, la clase de eficiencia y la certificación en cada descripción del producto en stock. La potencia nominal en kW por sí sola no es suficiente para identificar un recambio.

Qué incluir en la solicitud de presupuesto

Pide al distribuidor estos ocho artículos:

1. País y ciudad de destino, y si se trata de una instalación nueva o de una adaptación.
2. Todas las tensiones de línea y la frecuencia de alimentación medidas en los terminales del motor.
3. Fotografía de la placa de características, que incluye el esquema de cableado y la posición de los puentes entre terminales.
4. Potencia, polos, velocidad, servicio, máquina accionada y método de arranque.
5. Dimensiones del bastidor, el soporte, el eje y la brida.
6. Entorno, carcasa, refrigeración y clasificación de zonas peligrosas.
7. Clase de eficiencia, certificación exigida, idioma de la etiqueta y documentación técnica.
8. Cantidad anual, cantidad de primer pedido y plazo de entrega previsto.

Indique en el pedido la tensión, la conexión, el bastidor y el tipo de montaje aprobados. De este modo, el siguiente lote podrá comprobarse según las mismas especificaciones.

Para proyectos rutinarios a velocidad fija, compara el Gama de motores de alta eficiencia YE3 con el Gama YE4 de eficiencia ultraalta. Si un cliente ya ha puesto en marcha un motor con una alimentación monofásica improvisada, abra el Guía para la investigación de averías monofásicas antes de hacer un pedido de reposición.

De la consulta de mercado a la orden de fabricación

Yaoda comprueba los proyectos de los distribuidores en cuanto al bobinado, la disposición de los terminales, la placa de características, la interfaz mecánica y el informe de pruebas requerido. De este modo, se detectan los errores de tensión y montaje antes de elaborar el presupuesto.

Empieza por la tensión de la instalación y el tamaño de motor deseado. Si alguno de ellos requiere un bobinado específico o documentación adicional para el acceso al mercado, lo indicamos antes de elaborar el presupuesto, en lugar de tratar el pedido como si se tratara de un producto estándar en stock.