O mercado norte-americano continua a dar cada vez mais ênfase à eficiência dos motores, mas os compradores devem distinguir entre as classes de eficiência da IEC e os requisitos federais dos EUA. O Departamento de Energia dos Estados Unidos (DOE) estabelece que os motores elétricos abrangidos pela norma 10 CFR 431 devem atender às normas federais de eficiência aplicáveis. As normas novas e alteradas estabelecidas pela regra final direta de 2023 do DOE exigem conformidade a partir de 1º de junho de 2027; elas não criam uma exigência geral de IE4 a partir de janeiro de 2026.
Para importadores e compradores OEM, a conformidade depende da categoria do motor, da potência nominal, do tipo de carcaça e de outras características abrangidas pelas regulamentações dos EUA, e não apenas de uma etiqueta IEC. As classes IE3 e IE4 continuam sendo referências úteis de eficiência para o abastecimento global, mas os projetos norte-americanos também devem confirmar os requisitos aplicáveis de acordo com a norma 10 CFR 431, juntamente com tensão, frequência, certificação, documentação e quaisquer requisitos específicos do projeto da UL ou da CSA.
A demanda por motores de maior eficiência é influenciada pelos custos de energia ao longo do ciclo de vida, pelas horas anuais de operação e pelas metas energéticas corporativas, bem como pela regulamentação. Bombas, ventiladores, compressores e equipamentos de produção em operação contínua são aplicações comuns nas quais um motor de maior eficiência pode reduzir os custos operacionais. Os compradores devem comparar dados verificados de eficiência por modelo, compatibilidade dimensional, documentação de testes e suporte técnico local antes de selecionar um fornecedor.
